El nuevo SsangYong Tivoli recibe un motor 1.2 Turbo con 128 cv

El nuevo SsangYong Tivoli recibe un motor 1.2 Turbo con 128 cv

mayo 14, 2020 0 Por Mario Villagarcía

Llega la versión estrella al nuevo Tivoli. 128 cv turbo por sólo 13.100 euros

Nuevo Tivoli 1.2T

El Tivoli es un coche muy importante para Ssangyong a nivel mundial y eso los coreanos lo tienen muy claro. Tras haber vendido desde su lanzamiento más de 300.000 unidades, está claro que el Tivoli es uno de los pilares de la marca tanto a nivel mundial como a nivel europeo. Es un coche creado según el gusto occidental y eso se nota en absolutamente todo. Con el último facelift ha recibido nuevas mecánicas como el 1.5 turbo de gasolina de 163 cv o el diésel de 136 cv, pero faltaba una versión de acceso para aquellos que simplemente buscan un coche equilibrado para el día a día, con prestaciones suficientes y con consumos más bajos. Pues desde Ssangyong han tomado nota y han decidido lanzar su versión estrella para el Tivoli, un nuevo motor tricilíndrico turbo de 1,2 litros y 128 cv que además permitirá acceder a la compra de este atractivo SUV a un precio de 13.100 euros ¡Una ganga!

¿Cómo es este nuevo motor?

Nuevo motor tricilíndrico turbo 1.2T

Si nos ponemos un poco técnicos veréis que este motor promete al ver detalles como estos:

  • El bloque es de aluminio lo que le permite ser un 35% más ligero
  • Tiene distribución por cadena lo que supone un gran ahorro en mantenimiento a largo plazo
  • Cuenta con 230NM de par motor disponible entre 1.750 y 3.500 rpm
  • Los cilindros y pistones son de baja fricción con cigüeñal compensado
  • Los colectores de escape están integrados en la culata y refrigerados para ofrecer una mayor eficiencia termodinámica
  • La bomba de aceite es de presión variable
  • Ofrece árboles de contrarrotación delantero y trasero para reducir lo máximo posible el nivel de vibraciones

Como podéis ver, bajo el papel promete bastante este pequeño motor 1.2 y estamos seguros que ofrecerá muy buenas sensaciones al conducirlo, como la mayoría de motores turbo de Ssangyong, que siempre destacan por ofrecer buena patada” cuando entra en acción el turbo.

La caja de cambios es manual de 6 velocidades y el consumo medio es de 6,7 litros según el ciclo de homologación WLTP. Una vez visto todo esto, queda claro que es el motor más equilibrado de la gama y de gusto 100% europeo.

Disponible en tres acabados

Interior Ssangyong Tivoli acabado Premium

Podemos elegirlo en los acabados Line, Urban y Premium siempre asociado a la caja manual de 6 velocidades.

Ya desde el acabado Line contamos con el sistema avanzado de seguridad Ssangyong (SASS) que incluye:

  • Sistema de frenada automática de emergencia (AEBS)
  • Sistema de advertencia de salida de carril (LDWS)
  • Sistema de mantenimiento de carril (LKAS)
  • Sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR)
  • Sistema de avance de vehículo delantero (FVSA)
  • Sistema de advertencia de fatiga (DAA)
  • Sistema de alerta de distancia de seguridad (SDA)
  • Control de descenso de pendientes (HDC)

Desde 13.100 euros con promociones incluidas

Ssangyong Tivoli acabado Premium

Los precios de estas nuevas versiones parten de los 13.100 euros para el acabado Line, 16.100 euros para el acabado Urban y de 17.750 euros para el acabado Premium (este de las fotos). Este último ya incorpora de serie el digital cockpit con pantalla de 10,25″, climatizador bizona o pantalla táctil de 8″ con Android Auto y Apple Carplay.

Os dejamos un pequeño vídeo de este Tivoli 1.2T

 

Está claro que con esta versión han dado en el clavo

Ssangyong Tivoli Premium 1.2T

Ssangyong apuesta muy fuerte por Europa, y el Tivoli y Korando son un claro ejemplo. Los SUV de segmento B y C son los que se están llevando todas las ventas y era de esperar que Ssangyong pusiera toda la carne en el asador con estos dos modelos. Dentro del segmento del Tivoli, los motores más demandados son los gasolina de entre 120-130 cv, así que ahora con este nuevo motor se convierte en un muy buen rival de coches como el Kia Stonic, Hyundai Kona o Seat Arona. ¿Ventajas del Tivoli? Un precio de derribo y un equipamiento de seguridad muy completo desde el acabado base. Tenemos muchas ganas de probarlo, así que esperamos traerlo pronto y hacer una review a fondo.

Galería de imágenes Ssangyong Tivoli 1.2 Turbo 128 cv

Sobre Mario Villagarcía

Mario Villagarcía ha escrito 62 post .

Desde chiquitín supe que mi relación con los coches era algo especial. A día de hoy queda confirmado.